A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou novas regras que mudam significativamente a forma como o CIOT será emitido, validado e fiscalizado em todo o Brasil.

  • Transportadoras (ETC)
  • Transportadores Autônomos (TAC)
  • Embarcadores
  • Operadores logísticos
  • Empresas que emitem CT-e e MDF-e
  • Sistemas TMS e plataformas logísticas
  • O CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte) é um código obrigatório utilizado para registrar operações de transporte rodoviário remunerado de cargas.

  • Garantir rastreabilidade do frete
  • Formalizar o pagamento ao transportador
  • Combater práticas irregulares
  • Validar o cumprimento do piso mínimo do frete
  • Aumentar a fiscalização eletrônica da ANTT
  • 1. O CIOT passa a ser obrigatório em praticamente todas as operações

    Segundo a ANTT:

    Isso significa que:

    Uma das maiores mudanças é a validação automática do valor do frete durante a emissão do CIOT.

    O cruzamento poderá considerar:

      Se o valor informado estiver abaixo da tabela da ANTT:

      Outra mudança importante é que o CIOT deverá estar vinculado diretamente ao MDF-e da operação.

      Na prática:

        A ANTT também passou a classificar as operações em categorias específicas.

        Caracterizada por:

          Nesse modelo:

            Quando existem:

              Nesse cenário, as regras operacionais mudam conforme o tipo da operação declarada.

              🚚 TAC-Agregado

            As regras agora possuem:

              As novas regras reforçam que operações envolvendo TAC devem utilizar instituições autorizadas para Pagamento Eletrônico de Frete (PEF).

            • O pagamento deve ser rastreável
            • O sistema utilizado deve estar homologado
            • A ANTT amplia o monitoramento financeiro da operação
            🚫 O que pode acontecer com empresas irregulares?

            As consequências podem incluir:


              As novas regras do CIOT representam uma das maiores mudanças recentes no transporte rodoviário de cargas no Brasil.

            • aumentar a fiscalização;
            • garantir cumprimento do piso mínimo;
            • reduzir fraudes;
            • digitalizar totalmente o controle das operações.

            Já empresas preparadas terão:

            O Atlas TMS já está evoluindo continuamente para acompanhar as novas exigências da ANTT, oferecendo mais controle operacional, integração e segurança para as operações de transporte.